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空軍第439聯隊16日邀請軍事媒體參訪，並安排C-130H運輸機、P-3C反潛機、S-2T反潛機及E-2K空中預警機依序滑行起飛。其中S-2T反潛機將在年底前除役，將捍衛海疆的責任交棒給P-3C，結束半個多世紀的輝煌服役歷史。
1950年代，專門為海軍製造艦載機的格魯曼(Grumman)公司設計了第一款能從航空母艦上起降的固定翼反潛機，代號S-2「搜索者」（Tracker）。S-2系列共有18種構型，共計生產1,342架，除美軍採用外，外銷至各大盟國。
國軍於1967年自美軍接收10架S-2A型反潛機，隨後成立反潛中隊，1976年再陸續換裝S-2E反潛機；1989年起在製造商格魯曼公司協助下，執行「天山專案」，針對發動機及航電作性能進行提升，改裝26架成為現役的S-2T型反潛機，T代表渦輪(Turbo)
S-2反潛機服役於國軍空軍與海軍期間，曾部署於屏東 、新竹、花蓮及桃園等基地，兼負起台海周邊海域反潛與巡邏等任務，以執行空中反潛任務為主，反水面、聯合監偵與搜救為輔，服役40年期間創下許多輝煌歷史，包括編號2206的S-2T機在1994年5月的漢光演習期間，曾在台南安平外海偵測到解放軍潛艦。
國軍的S-2反潛機塗裝原為美國海軍的軍灰色，1987 年起逐漸改為特有的海洋迷彩塗裝及獨特的鯊魚嘴機頭迷彩，因而被軍事迷暱稱為「鯊魚機」。國軍的S-2T型反潛機曾編制在「反潛大隊」、「反潛第33作戰中隊」及「反潛第34作戰中隊」。
S-2T機齡已超過40年，由於大多數國家都已將S-2系列除役，零件陸續停產，因此讓國軍維持S-2T妥善率困難重重，加上機上缺乏空調、 冬冷夏熱，讓機組員在機上服勤是一件辛苦的事。隨著P-3C返潛機預計在12月初成軍，空軍將在年底前雲林情趣蛋糕讓S-2T反潛機除役。
去年風靡全球的Ecua-Andino Hats 安地諾巴拿馬帽品牌在台灣成立全球第一家旗艦店，這股巴拿馬帽的魅力席捲了台灣，也成為時下流行指標單品。而該品牌聯合創辦人Alejandro Lecaro昨(6)日也親自來到台灣旗艦店，現場除了分享巴拿馬帽的繁複製程外，更帶來了Montecristi系列精品等級的手工訂製帽款現場展示，分享巴拿馬帽的精緻工藝美學。
本次展出的Montecristi系列手工訂製帽款皆在厄瓜多境內之基督山城(Montecristi)製作，創辦人Alejandro Lecaro驕傲的表示、「只有在此地(Montecristi)製作的純手工帽款才可以被稱為Montecristi頂級系列精品，且只生產原色帽款。」
▲充氣娃娃電影安地諾巴拿馬帽聯合創辦人Alejandro Lecaro來台。（圖／公關提供）
而最頂級及次頂級的MONTECRISTI SUPERFINO PILE、MONTECRISTI PILE巴拿馬帽是純手工生產，世上僅有極少數的工匠擁有編織技術，製作時間須耗時從十到十二個月以上，一年僅有單位數產出，極為珍稀。」頂級Montecristi帽款分為五個等級，以手工編織精細程度來區別價格，價位落於從一萬三千元到十九萬九千元台幣之間，可以說是十分奢華。
▲店內一景。（圖／公關提供）
而這次展出的MONTECRISTI SUPERFINO PILE也是現今世界上最頂級的帽款，如鮮奶油一樣雪白的絲線，每平方英寸平均1000次的驚人交叉織工，織工精細到需要使用珠寶商的放大鏡，才能數出編織排數。特別的是在巴拿馬草帽的製作過程中，是不會用到織布機的。所以，巴拿馬草帽編織的困難度，會隨著針數的增加而情趣內睡衣成長。織出一頂每平方英寸1000針數的帽子的困難度，遠比每平方英寸800-900針要高得多了，也更珍貴許多，更讓巴拿馬帽不再只是一件時尚搭配單品，更躍身成為珍稀的頂級工藝精品。
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